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Vestiges de l'aérotrain

Sondage: Souhaitez vous que l'aérotrain ressucite en France ?
6 participants.

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Funfair 2017 : Chauny, Bordeaux, Commercy, Paray-Vieille-Poste, Nancy, Reims (Pâques), Grenoble, Bayonne, Pau, Paris (Trône), Caen, Metz, Vitry-le-François, Chilly-Mazarin, Massy, Brive-la-Gaillarde, Paris (Tuileries), Saint-Germain-en-Laye (Loges), Laon, Lille, Corbeil-Essonnes, Nantes, Epernay, Charleville-Mézières, Bordeaux (octobre), Agen, Saint-Brieuc, Reims (Noël)

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mardi 24 novembre 2009
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Après plusieurs mois à en parler de cet Aérotrain, j'ai enfin été à Orléans en même temps que la fête. Manque de chance, j'y suis allé au moment des inondations. Comme toujours quand je prévoit un truc ça ne se passe jamais comme prévu. J'y retournerais sans doute avant octobre mais je me déciderais au dernier moment et j'irais aussi à Gometz voir l'autre rail. Quand à voir les 2 Aérotrains expérimentaux ça c'est plus difficile, n'habitant pas à côté.

Je l'ai enfin vu en vrai! J'imaginais le rail plus imposant que ça mais en fait c'est plutôt fin. J'y ai passé la journée à suivre ce rail de Ruan à Saran sans pouvoir tout voir à cause des routes inondées.

Première vision du rail. Plateforme de retournement de Saran. Dessus l’extrémité du rail il y a du gravier qui servait à freiner l'Aérotrain s'il allait trop loin.


J'y suis!


Plateforme de retournement de Saran


Une centaine me mètres après Saran direction Chevilly.


Chevilly, plateforme principale où y avait le hangar hébergeant le I80 et les bureaux tous deux détruits en 1997. Le rail au dessus de la route a été coupé en août 2015 après avoir été heurté et fragilisé par un véhicule.


Le bout de rail coupé


Vers Saran


On suis un peu le rail vers Saran. La plateforme de Chevilly est à une centaine de mètres derrière.


Direction Ruan, coupure du rail pour l'A19 en mars 2007. La plateforme de Chevilly est Ă  gauche mais pas visible sur la photo.


Des champs de betteraves (y a aussi du blé), le rail et une usine. Mais qu'y fabrique-t-on? ce qui sers à faire les barbe à papa, du sucre! On l'extrait des betteraves.


L'Hyperloop Français au milieu des betteraves.


Ruan, terminus descente de tous les voyageurs. C'est exactement la même chose qu'à Saran à l'autre extrémité du rail. Ici on finit dans un champ de blé.


Le I80-HV qui repart direction Saran...

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Superbes photos.
Tu me préviendras quand tu iras à Gometz, on essayera de le faire ensemble.

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Petite surprise en visitant le musée automobile de Mulhouse. J'ai vu la Renault 4 cylindres coach type Bertin de 1969 !  743 cm3, 32cv pour 110 kmh.

Ce prototype fut présenté au salon de 1969. Jean Bertin transforma une 4L Renault de 1965 en une deux places, plus facile à garer.




 

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L'interview de Daniel Ermisse, pilote des aérotrains.

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- dernière édition dimanche 18 septembre 2016 à 11:23
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Journée du patrimoine à Satory le samedi 17 septembre 2016.

Daniel Errmisse, un des pilotes des aérotrains


DĂ©dicace du livre de Jean Bertin par le pilota Daniel Ermisse pour Jesus

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Chokonride
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bonjour
je viens de tomber la dessus et a priori des morceaux seraient gardes avec ceux de son cousin l aerotrain 
en savez vous plus ?
http://safege.free.fr/Histoire/Histoire.html

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