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Super reportage, merci pour la fête de Chalon sur Saône !
A Clermont, ça a l'air bien aussi ;)
Super reportage, merci pour la fête de Chalon sur Saône !
Super pour Chalon, c'est une super fête !
Coucou oui j'ai aussi fait Chalon / Vichy et Clermont sur le retour. Les photos sont dans la partie galerie photos et les articles arrivent bientôt !
Cool, tu as fait la fête foraine de Chalon aussi ? Car, à Chalon en revanche, il y avait des nouveautés, dont la fabuleuse Bellevue Tower et ses 80 mètres en chaises volantes !
Coucou je ne sais pas si il va le garder longtemps. Par contre j'avais discuté avec lui à Tournefeuille et il m'avait dit que ce n'était pas son premier gros métier. Juste avant il avait eu mais pas très longtemps le Nasa Rotor.
Salut. Concernant le Discovery, la nouvelle façade lui redonne un peu de prestance ! Ça fait plaisir. Je l'ai vu à Limoges et j'ai pas mal discuté avec le propriétaire, il avait amené le Discovery chez KMG, apparemment ils n'étaient pas ravi de le voi[...]
J'ai ajouté la fonctionnalité qui manquait : les notifications ! Ce n'est pas encore implémenté dans Peertube, ce qui est vraiment dommage, mais j'ai quand-même réussi à l'implémenter grâce à l'aide de Chat GPT qui m'a bien ai[...]
Le Viva Mexico c'est un métier de type Waltzer, très courant sur les fêtes anglaises.
Mauvaise nouvelle pour la Foire aux Plaisirs de Bordeaux qui va devoir être déplacée au parc des expositions à Bordeaux Lac. Rassurez-vous, cette mesure est temporaire mais elle devrait quand-même durer quelques années.
En cause, des vestiges de la 2nde guerre mondiale. Sous les Quinconces, se trouvent des bunkers et réseaux de galeries construits par les Allemands durant l’occupation en 1943. Ces installations hébergeaient la commanderie du port de Bordeaux durant la guerre. Le problème, c’est que ces structures menacent de s’effondrer.
Juste sous les Quinconces, la porte d'entrée des souterrains qui communiquent avec les caves des immeubles alentours.
Les importantes chutes de pluie durant octobre 2012 et cet hiver n’ont rien arrangés. Les infiltrations d’eau et les vibrations causées par les manèges ont provoqués l’effondrement du plafond des souterrains à certains endroits, ces bunkers sont à peine à 2m sous la place et ont un plafond épais d'une trentaine de cm. Le risque est de se retrouver avec un trou au beau milieu des Quinconces. De plus, construits par des prisonniers, ça a été pour eux l'occasion de saboter le travail en faisant par exemple un mauvais dosage du béton afin d’en diminuer sa résistance ou de mal placer la ferraille dans le béton. Le danger, c’est surtout qu’un manège se trouve déstabilisé, provoquant alors un accident. Les véhicules de plus de 3,5T maintenant sont interdits sur la place, cela s’applique aussi aux cirques qui iront également au Lac, la circulation de poids lourds risquant de provoquer un effondrement
La durée du déménagement de la foire est inconnue, la municipalité ne disposant pas du budget nécessaire pour faire les travaux, déjà préoccupée par le Pont de Pierre qui devra être fermé pour subir des travaux de consolidation des piles d’ici deux ans maximum.
Des liaisons par bus depuis le centre ville seront mises en place durant la foire.
Poisson d'avril, tu ne m'auras pas comme cela.
Donc pour aller voir le Basset Bob il va falloir aller au parc des expositions !
Il y a des hôtels à côtê ? Et le tram il va là-bas aussi ?
Poisson d'avril !
Cette news était bien sûr un poisson d’avril!
Cependant, tout n’est pas faux!
Le déplacement de la foire à Bordeaux Lac a été déjà envisagé dans les années 1990 mais heureusement, cela ne s’est pas fait. Ça fait plus de 150 ans qu’elle est au même emplacement, la première édition a eu lieu seulement quelques années après l’aménagement de la place au 19ème siècle.
Les bunkers et les galeries sous les Quinconces, j’en ai toujours entendu parler, je ne sais pas s’il s’agit d’une légende ou si c’est bien réel. Impossible de trouver la moindre photo ou preuve sur Internet, si vous avez quelque chose, vous pouvez le partager dans les commentaires. Sur des sites, j’ai lu que la porte sur la photo dans l’article serait l’entrée des souterrains.
La fermeture du Pont de Pierre pour rénovation, c’est bien réel. Il reste deux ans maximum pour commencer les travaux de consolidation des piles, le pont devra être fermé à la circulation (et le tram?) et ça va être l’horreur pour circuler. Chaque pile repose sur des pieux en bois enfoncés dans le lit du fleuve et sont entourés par des rochers.