Merci pour les photos. L'espace est un peu petit à Fonsorbes. Mais la fête foraine est sympa.
C'est une belle nouveauté pour Bordeaux l'Infinity. Ça va faire bizarre avec 2 Infinity sur la fête! Je suppose qu'il va monter sur la zone bleue face à la statue, ça a l'air d'être une machine imposante comme le Power Maxx avec ses 3 remorques côte &agr[...]
bonjour je recherche des photo du manege le bidule le propriétaire était Henri boucle il gérer avec mon père jean luc thiroux vous pou ez m'aider merci
Un petit bonus en vidéo ▶
Super reportage, merci pour la fête de Chalon sur Saône !
A Clermont, ça a l'air bien aussi ;)
Super reportage, merci pour la fête de Chalon sur Saône !
Super pour Chalon, c'est une super fête !
Coucou oui j'ai aussi fait Chalon / Vichy et Clermont sur le retour. Les photos sont dans la partie galerie photos et les articles arrivent bientôt !
Cool, tu as fait la fête foraine de Chalon aussi ? Car, à Chalon en revanche, il y avait des nouveautés, dont la fabuleuse Bellevue Tower et ses 80 mètres en chaises volantes !
Le Number One est une construction Sobema de 1973. Il a été exploité de 1975 à 2000 par les parents de Vincent (propriétaire du Baby Station). C'était un manège familial de 20 mètres de diamètre et les nacelles montaient à l'horizontal à 8 mètres de haut ! Sa vitesse était de douze tours minutes. Le montage se faisait en 22 heures et le démontage en 17 heures. Il avait deux convois pour un poids de 60 tonnes. Suite à un problème de santé de Vincent en 2000, ce manège est dans un hangar dont le lieu est tenu secret, en parfait état de fonctionnement. Actuellement c'est le seul qui reste en France. Bonne nouvelle, dans les deux ans il pourra peut être reprendre la route.




Merci à Vincent pour les photos.
il allaire bien
A ne pas confondre avec le street Fighter de Technicalpark
J'avais vu ce manège quand il était passé à Brétigny-Sur-Orge (91).
Reportage très intéressant. C'est cool si il est remis en service dans deux ans.
Superbe article très complet sur cette attraction qui est vraiment très belle. Contrairement au Misére celle-ci ne restera pas dans son hangar. Aprés 15 ans de repos elle va reprendre la route, c'est génial !
Le Number One peut sortir de son hangar, il y a deux emplacements de libre à Bordeaux ! 😁
Quel est le constructeur de ce métier ?
Sobema, c'est écrit dans l'article